Elteknikens grunderI fritidsbåtar finns många eltekniska tillämpningar varför det kan vara bra att känna till vissa grundläggande ”fenomen”.Denna presentation får ses som översiktlig med ett antal definitioner och indelas i följande avdelningar:LikströmsläraMagnetismVäxelströmsläraElmaskinerStrömkällorStatisk eletricitetGalvaniska element - korrosionMätinstrumentBelysningEleffektSäkringarElsäkerhetAllomfattande om el i båtarLikströmsläraLikström eller snarare likspänning karakteriseras av att elektroner vandrar i en riktning ochDärmed flyter strömmen i en riktning. Det är spänningen som är drivkraften och strömmen går från hög spänning mot låg spänning. Motståndet i ledningen - ledaren - har stor betydelse.Stort motstånd ger högt spänningsfall dvs hur mycket av drivkraften som går åt för att förflytta elektronerna i ledningen. En elektrisk värmare har högt motstånd och ger ett stort Spänningsfall. Spänningsfallet ger härvid värme.Leds strömmen genom en spole uppkommer ett magnetiskt fält runt spolen - ledaren.Om motståndet i materialt är så stort att ingen ström flyter kallas materialt för en isolator.Spänning, ström och motstånd har ett specifikt samband som uttryckes i Ohm’s lag. Motstånd benämnes vanligen resistans.Spänningen mäts i enheten volt (V) och betecknas U,Strömmen mäts i enheten ampere (A) och betecknas I,Resistansen mäts i enheten ohm (Ω) och betecknas R.Sambandet dvs Ohm’s lag blir därmed U = I x RMer om dessa ting finner du i kunskapsbanken hos Kjell & Co. På dennalänkMagnetismNålen i en kompass visar nord- och sydriktning med hjälp av jordens magnetfält.Om kompassen hålls i närheten av en strömförande ledare gör nålen ett utslag och återgår till neutralläge om strömmen bryts.Detta fenomen kallas elektromagnetism.Det är alltså viktigt att inte ha strömförande ledare för nära båtens magnetkompass t.ex tillvindrutetorkare och instrumenbelysning.SI-enheter inom magnetism finns på denna länkMer om magnetism behandlas på Wikipedia på följande länkar:Orsaker till magnetism - LänkMagnetism i material - LänkMagnetiska material - LänkElektromagnetism - LänkElektromagnetisk induktion - LänkPå ovanstående länkade sidor återfinns ytterligare fördjupande information.VäxelströmsläraTill skillnad från likspänning ändrar växelspänningen riktning - polaritet - ett antal gånger persekund. I Sverige och många andra länder används sinusformad 50-periodig växelspänning.Vid enkla system används enfasig spänning t.ex. i bostäder där spänningen är 230 volt.Vid system för kraftöverföring och för motorer används trefasig växelspänning. Mindre motorer kan dock vara enfasiga. Storleken på spänningen är lätt att ändra med hjälp avtransformatorer. Vissa länder och vissa fartyg använder 60-periodig växelspänning.Periodtalet benämnes frekvens och mäts i hertz (Hz). Järnvägen i Sverige och många länderhar frekvensen 162/3 Hz.System med trefas växelspänning har tre ledare och belastningen bör vara lika stor i respektive ledare.Belastningen är antingen induktiv t.ex. i en spole eller kapacitiv t.ex. i en kondensator.Växelspänning används normalt inte i ”vanliga” fritidsbåtar utan återfinns i fartyg och storafritidsbåtar.Mer om växelström/växelspänning kan studeras på Wikipedia på följande länkar:Växelspänning - LänkVäxelström och fasförskjutning - LänkTrefassystem - LänkElmaskinerLikströmsmaskiner - generatorer och motorerVäxelströmsmaskiner - generatorer och motorerTransformatorerOmformare och likriktareElmaskiner beskrivs ofta flera stycken ”samtidigt” och inte strikt uppdelade.Läs på Wikipedia på följande länkarLikströmsgeneratorns funktion - LänkLikströmsmotorns funktion - LänkKjell & Co på följande länkVäxelströmsgeneratorns funktion - Länk - En bit ned i artikelnWikipedia på följande länkarVäxelströmsmotorns funktion - LänkOm elektromotorer allsidigt - LänkWikipedia på följande länkTransformatorer - omvandlare - uppbyggnad och funktion mm - LänkFaktabanken på följande länkTransformatorer, uppbyggnad mm - LänkWikipedia på följande länkarFrekvensomriktning, omformare - LänkLikriktning, växelspänning till likspänning - LänkVäxelriktning, likspänning till växelspänning - LänkStrömkällorGeneratorer, se ovan under elmaskinerBatterier - Accumulatorer - KnappcellerSolcellerBränslecellerBatterier på Hans hemsida på denna länkWikipedia på följande länkarAccumulatorer - LänkKnappceller - LänkSolceller - LänkBränsleceller - LänkStatisk elektricitetVad är statisk elektricitetGrunder och definitionerWikipedia på följande länkarStatisk elektricitet - LänkElektriska fält - LänkGalvaniska element och korrosionEn fysikalisk - kemisk processSamlingsnamn för salmiakbatterier, alkaliska batterier och litiumbatterierWikipadia på följande länkarGalvaniskt element - LänkBatterier - LänkKorrosion - LänkSwerea/IvfVad är Swerea - LänkKorrosion - LänkKorrosionsskydd - LänkSvenska kryssarklubben om korrosionKorrosion - LänkKorrosion i båtar - LänkFinns som Pdf-filKorrosion vid skrovgenomföringar - LänkFinns som Pdf-filPropellern som försvann - LänkFinns som Pdf-filMätinstrumentMultimeter som mäter spänning, strämstyrka resistans mmWattmeter som mäter effektKoppling och mätteknikOscilloscope för avancerad mätningAnvändning av mätinstrument kräver kännedom om systemets uppbygnad och om hur instrumentet kopplas in samt kunskap om instrumentet. Försiktighet anbefalles. Kursnavet på följande länkPraktisk mätarhantering - LänkLäs gärna detta förstKjell & Co på följande länkKoppling ochmätteknik - Länk OBS! Kolla shuntkopplingWikipedia på följande länkarMultimeter, instrumenttyper och säkerhet - LänkOscilloscopet, det avancerade mätinstrumentet - LänkBelysningAllmänbelysningNavigationsljusStrålkastareFicklamporMed allmänbelysning avses ruffbelysning, belysning i allutrymmen och i motorutrymme och i eventuellt förvaringsutrymmeMed navigationsljus avses belysning enligt sjövägsreglerna och eventuell sjökortsbelysningStrålkastare är specialbelysning för användning t.ex. I kanaler eller vid landning i naturhamnFicklampor - gärna en till varje ombordvarande och någon reservlampa - bör vara av LED-typ - starka och strömsnåla. Glöm inte extra batterier eller batteriladdareBåtaccenten (SeaSea) på följande länkUnder avdelningen El finns - belysning, strålkastare, lanternor och armaturer mm - LänkWikipedia på följande länkarNavigationsljus- LänkSjövägsreglerna - LänkTransportstyrelsen på följande länkarSäker båt - LänkSammanställning av lanternregler - Länk - Fartygsljus och signalfigurerEleffektDefinitieras fysikaliskt som den mängd energi som omvandlas per tidsenhet. SI-enheten för effekt är wattElektrisk effekt beräknas dels för likström och likspänning och dels för växelström och växelspänning. I detta sammanhang berörs endast effekt för likström och -spänningEnergi är effekt gånger tid t.ex watt gånger timmar alltså wattimmar Effektutveckling i ett motstånd - resistor - är produkten av spänning och ström dvsP = U x I och mäts i watt (W) då spänningen mäts i volt (V) och strömmen i ampere (A)Energi kan då tecknas W = P x t wattimmar där P är effekten i watt och t är tiden i timmarEffekten kan ses som energi (arbete) per sekundLikströmseffekten kan beräknas om man känner strömstyrka och spänning och kan mätas med en wattmeterVid växelström måste även hänsys tas till hur strömkurva och spänningskurva ligger i fas med varandra dvs eventuell fasförskjutning måste beaktas. Detta sker med den så kallade effektfaktorn betecknad cos φ. Energi kan varken skapas eller förstöras endast omvandlas enligt den så kallade energiprincipenWikipedia på följande länkarEffekt länkEnergi länkSäkringarAlla elsystem bör säkras för undvikande av brand vid ev. kortslutning och för apparatskyddSäkringar bör placeras nära generator/er, batterier och fördelningspunkter. Säkringar finns ofta inbyggda i paneler tillsammans med strömbrytare. Säkring kan även vara inbyggd i instrument och apparaterSäkringar kan vara av olika typer: Huvudsäkring - typ bladsäkring för höga strömmarAutomatsäkring - lätt återställbar Flatsäkring, glasrörssäkring, porslinssäkring, hängsäkring mfl.Tänk på att ha reservsäkringar för samtliga aktuella typer och storlekar. Ha gärna en förteckning över placering, typer och storlekarI kryssarklubbens båtpärm finns mycket information om elsystemSäkringar behandlas i avdelning 4.7 - LänkElsäkerhetFungerande och säkra elsystem är mycket viktigt i alla båtar. Trivsel och undvikande av skador, störningar och haverier är viktigt i en fritidsbåt som ju avses generera nöje och avkopplingSäkerhetsfrågor behandlas på många ställen inom båtsportorganisationer och myndigheterKryssarklubben Båttekniska nämndenÅskskydd - Länk Vidarelänkning till Uppsala UniversitetElsäkerhetsverket - LänkWikipedia om bl aSkyddsjord vid batteriladdning med landströmladdare - LänkTransportstyrelsenRiktlinjer och rekommendationer för anslutning av fartyg och fritidsbåtar till landbaserat elnät - LänkSvensk Elstandard om statisk elektricitet mmElektrostatiska urladdningar orsaker och åtgärder - LänkAllomfattande om el i båtarBehandlas av Kryssarklubben i Båttekniska nämnden - LänkBåtteknik - en mycket matnyttig hemsida - har åtskilligt om el i boken Elsystem för båtar - Länk